Kada sam pre sedam godina počeo da radim kao dispečer za američke kamione iz Srbije, gotovo niko sa Balkana nije ni znao šta je to. Retki su znali da taj posao uopšte postoji, a još ređi su znali nekog ko ga radi. Bilo je daleko lakše doći do posla, i rad od kuće je bio realna i česta opcija.
Danas – potpuno drugačija slika.
Ali pre nego što krenemo o tome kako se sve promenilo, hajde da objasnim šta zapravo radi dispečer i zašto ovo nije posao za svakoga.
Šta radi dispečer i šta sve mora da zna
Zaboravite priče da vam za ovaj posao treba samo engleski jezik i osnovno snalaženje na računaru. Dispečer u Americi je bukvalno dirigent jedne ozbiljne logističke mašine. Ako vi pogrešite – posledice trpe svi: vozač, broker, firma, a najviše vi.
Morate znati:
- kako funkcioniše transport u Americi,
- šta su load boardovi i kako se koristi TruckStop, DAT, 123Loadboard,
- kako da pregovarate s brokerima,
- kako da planirate rute,
- kako da rešite kvarove, kazne, inspekcije, kašnjenja i izlive besa vozača.
Ovo nije “klikni i pošalji turu” posao. Ovo je kombinacija logistike, psihologije, prodaje i kriznog menadžmenta.
Danas imate mnogo više izvora znanja nego kad sam ja počinjao – YouTube, forumi, domaći i strani sajtovi. Na mom sajtu Kamion Milion možete potpuno besplatno da pogledate ceo dispatch kurs i dobijete osnovu koja vam je potrebna da uopšte razmislite o ovom poslu.
Kako je izgledalo kad sam ja počeo
Kao što sam rekao – pre sedam godina skoro niko sa Balkana nije ni znao za ovaj posao. Bilo je lakše doći do firme, lakše uskočiti i učiti u hodu. Danas je konkurencija ogromna, a mnogi su ušli u ovaj posao samo zato što su čuli da se tu “lako zarađuje”.
Rad od kuće? Gotovo nepostojeći.
90% firmi traži rad iz kancelarije. Ako nemate bar 2 godine iskustva, teško da ćete naći ozbiljan remote posao. Čak i meni danas, s godinama iskustva, nije lako da radim od kuće.
Šta vas još čeka u ovom poslu
Prvo: prevare. Ogroman broj ljudi koji nude posao zapravo ne želi da vas plati. Smisliće izgovor da niste nešto uradili kako treba, da niste zaslužili punu platu ili da vas jednostavno ignorišu. Niko vas ne štiti. Sami ste.
Drugo: promene firmi. To je normalno. Posao iz snova sa sigurnom platom u dispečerskom svetu ne postoji. Morate biti spremni da prelazite iz firme u firmu, tražite novu, borite se.
Treće: radno vreme. Najčešće od 14 do 23h po našem vremenu. Ako radite za manju firmu ili pokrivate afterhours – radite i vikende. Tu nema slobodnih večeri, pogotovo ako niste deo velike kompanije sa organizovanom ekipom.
Vozači – posebna priča
Ako mislite da je najteži deo posla load board – grešite. Vozači su najteži deo posla.
Ogromna većina njih su ljudi sa problematičnom prošlošću: crnačka populacija, bivši osuđenici, bivši narkomani… Ljudi koji nemaju ni strpljenja ni kulture komunikacije. I vi morate da naučite da ćutite. Ako vam vozač kaže “fuck you” i vi mu uzvratite – može da ostavi kamion nasred puta i da ode. Pogodi ko je kriv? Vi.
U ovom poslu ne smeš da imaš ego. Ćutiš, rešavaš, gutaš. Jer ako napraviš problem – vlasnik kamiona neće kriviti vozača. Kriviće tebe.
Posle korone – haos
Tokom korone, cene transporta su eksplodirale. Svi su se bacili u posao, para je bilo, tura svuda. Tada je posao dispečera bio “zlatna koka”.
Danas – sve je palo. Ture se prodaju po cenama koje su ispod troškova. Kompanije se gase, vozači beže, a pritisak na dispečera je veći nego ikada. Nema stabilnosti. Samo borba.
Ne nasedajte na kurseve i “plaćena zaposlenja”
Na internetu danas ima više kurseva nego ljudi koji realno znaju da rade ovaj posao. Neki nude kurseve za 300€, drugi za 1000€, a sad su počeli i da naplaćuju “zaposlenje”.
Ljudi mi se svakodnevno javljaju – platili kurs, prošli sve lekcije, i ne mogu da nađu posao. I šta im kažu ovi što su im uzeli pare? “Nisi dovoljno dobar”, “Nije do nas”, “Probaj kasnije”.
Zato sam i napravio besplatan kurs na Kamion Milion sajtu, jer ne mogu da gledam više ovu prevaru koja je uzela maha.
Zaključak
Ako planiraš da uđeš u dispečerski svet – uđi informisan. Budi svestan da je ovo stresan posao. Da nema sigurnosti. Da ćeš raditi s teškim ljudima. Da ćeš možda raditi mesec dana i ne biti plaćen.
Ali ako sve to znaš i i dalje si spreman da učiš i boriš se – onda si možda pravi za ovaj posao.
Ne veruj u bajke. Veruj u znanje, iskustvo i realnost.
Počni od besplatnog kursa na Kamion Milion. Ostalo je na tebi.
