Kamionska industrija podržava poresku reformu iz 2025: Sedam razloga za brzo usvajanje zakona
Kamionski transport predstavlja okosnicu američke ekonomije, zapošljavajući više od 8,5 miliona ljudi. Usvajanje poreske politike koja pogoduje razvoju i biznisima svih veličina omogućilo bi kompanijama da lakše planiraju, investiraju u radnike i opremu, i obezbede bezbedan i efikasan transport robe.
Američko udruženje kamiondžija (ATA) zahvalilo se republikancima u Predstavničkom domu na predlogu poreske reforme za 2025. godinu. Evo sedam ključnih razloga zašto bi Kongres trebalo brzo da usvoji ovaj zakon:
1. Zaštita porodičnih preduzeća
Kamionska industrija se najvećim delom oslanja na mala, porodična preduzeća – čak 96% kompanija poseduje 10 ili manje kamiona. Trenutno važeće poreske olakšice na nasledstvo, koje ističu krajem godine, sprečavaju da se te firme uguše u poreskim troškovima. Novi zakon bi trajno produžio oslobađanje od poreza na nasledstvo i prilagodio ga inflaciji.
2. Poreska stabilnost i dugoročno planiranje
Trucking industrija posluje sa malim maržama i potrebna joj je predvidiva poreska politika. Novi zakon bi trajno produžio poreske stope i olakšice iz prethodnog zakona, uključujući i veću olakšicu za tzv. “passthrough” firme – što uključuje i mnoge prevoznike.
3. Pošteno finansiranje puteva
Kamioni čine samo 4% vozila na američkim putevima, ali plaćaju gotovo polovinu svih sredstava za održavanje infrastrukture. Novi zakon uvodi taksu i za električna i hibridna vozila, koja trenutno ne doprinose fondu za puteve, i time uvodi ravnotežu u finansiranje.
4. Podrška obrazovanju i zapošljavanju novih vozača
Zakon bi omogućio korišćenje Pell Grantova i 529 računa za finansiranje kratkoročnih edukacija poput obuke za vozače kamiona, čime bi se više ljudi uključilo u ovu važnu industriju.
5. Podsticaj za kupovinu nove opreme
Zahvaljujući vraćanju 100% amortizacije, kompanije će lakše ulagati u nove kamione sa savremenim bezbednosnim i ekološkim standardima. Novi kamioni su čistiji i sigurniji, a zakon će olakšati njihovu nabavku.
6. Brže odobravanje energetskih projekata
Zakon će ubrzati izdavanje dozvola za energetske projekte, što je ključno za obezbeđivanje pouzdanog snabdevanja gorivom, od kojeg direktno zavisi lanac snabdevanja.
7. Ravnoteža u regulaciji emisije
EPA je u poslednjim godinama forsirala električna vozila, zanemarujući realne alternative. Novi zakon poništava finansiranje koje favorizuje isključivo električna vozila i vraća podršku biogorivima i drugim opcijama.
ATA je poručila da, iako nijedan zakon nije savršen, ovaj predlog predstavlja važan korak ka sigurnijoj, konkurentnijoj i efikasnijoj kamionskoj industriji. Udruženje se nada da će zakon uskoro potpisati predsednik Tramp.
