93% kamiondžija bi biralo instant isplatu ako imaju izbor, pokazuje najnoviji izveštaj Money Mobility Tracker za jun/jul 2025. Instant plaćanja postaju standard u američkoj transportnoj industriji, a firme koje to ignorišu – rizikuju da izgube i vozače i efikasnost.
🔸 Zašto instant isplate?
Vozači su vrlo direktni: žele da odmah imaju pristup novcu. Bilo da treba da sipaju gorivo, poprave gumu ili kupe nešto za put, čekanje na uplatu stvara stres i prekida posao.
Prema izveštaju, čak 59% vozača izbegava odlazak u banku, a 58% navodi da im je hitan pristup gotovini ključan za nastavak rute.
🔹 U brojevima:
- 93% vozača bi biralo instant isplatu ako im se ponudi ta opcija.
- Firme su pogrešno procenjivale – mislile su da to želi samo oko 50% vozača.
- Za poređenje: prosečan potrošač bira instant isplate u 79% slučajeva, što znači da su vozači znatno iznad proseka.
- 37% vozača je spremno da plati malu naknadu samo da odmah dobiju svoj novac – čak 25% više od običnog korisnika.
🔸 Gde je problem?
Iako 97% logističkih firmi zna da gorivo mora biti plaćeno odmah, samo 44% njih pokazuje istu hitnost kada plaća vozače. Ta razlika u prioritetima direktno utiče na nezadovoljstvo i odliv vozača u industriji gde je konkurencija ogromna.
🔹 Brza isplata više nije luksuz – to je uslov
Zanimljivo je i da sve više firmi koristi instant isplate i prema dobavljačima i servisima – 48% njih u 2025. godini, što je rast u odnosu na 28% u 2024.. Jasno je da se ceo sektor okreće digitalnim rešenjima.
✅ Zaključak
Instant plaćanja postaju ključna tačka konkurentnosti u transportu. Ko ne isplaćuje brzo, gubi vozače. Investicija u savremene sisteme za isplate postaje nužnost, ne opcija – jer bez vozača, točkovi ne mogu da se okreću.
